Projektbeschreibung

4-spurige Straßenbrücke über die Gleisanlagen der Deutschen Bahn am Hauptbahnhof in Regensburg. Gesamtlänge: 110 m.

Stahl-Verbund-Konstruktion auf Stahlbetonpfeilern und Widerlagern mit Flachgründungen.

Herstellung der Brücke in zwei Bauabschnitten:

- Rückbau der bestehenden Brücke und Herstellung der ersten Brückenhälfte
- Abbruch der alten Brücke und Herstellung der zweiten Brückenhälfte

Bauherr

Stadt Regensburg

Objektplanung & Bauleitung

Mayr|Ludescher|Partner in Arbeitsgemeinschaft
mit FSA Felix Schürmann Architekten, München,

Tragwerksplanung

Mayr|Ludescher|Partner

Planungs- & Bauzeit

1999 - 2001